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55PC2132-24-3/6/9-9導線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣，額定溫度-65°C至200°C，連續使用鍍銀銅導體，結合了軟線的易操作性和優異的刮擦磨損和穿透特性。55PC2132-24-3/6/9-9導體的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。可選擇0.25和0.2兩種總壁厚。兩者都有一個對比的核心顏色作為損害的指標。之所以選用55PC2132-24-3/6/9-9導線，是因為它的性能均衡，具有優異的耐化學和耐溶劑性能，優異的耐電弧軌跡性能，不易受紫外線和濕氣降解的影響。單壁設備導線結構具有0.10和0.15壁厚，用于黑匣子，柔韌性和耐焊接性使其安裝非常容易可靠。單壁，雙壁絕緣導線有雙絞線，三線等，也有屏蔽，護套電纜。

55PC2132-24-3/6/9-9線纜電路為飛機維修核工業消費者給予熱門面的鋪線產量線組成，線纜電路尺寸和隔熱焊接鋼管焊接鋼管壁厚度能選雙壁后蓋高壓導線，隔熱焊接鋼管焊接鋼管壁厚度為0.2或0.25，以確定在無庇護電子線束和發芽勢的數據線對線摩擦的性能方向的魯棒性。單壁環保設備電線電路的管壁為0.15，用做機的的內部和愛護束線。針對于高體積互連新線路，450 V 55M041X系統儀器線的的標準管厚為0.1。與另一個看起來像的家用線路相比之下，這一國產家用線路的稱重和面積都有很大的節儉了。

美好的便捷性和清障車性使55PC2132-24-3/6/9-9被選為在新的飛機飛行和設配上裝設和運維的理想的導電連接。在使用傳統文化設備很特別簡單脫離導電連接。耐壓很特別簡單用熱印、噴墨或激光束標上，有時不可以預蝕刻就可以包裝機。

55PC2132-24-3/6/9-9最初是為了滿足波音777的BMS13-48產品細則而建設的。55PC2132-24-3/6/9-9展示好幾回個輕重量級的，主體工程的電絕緣，與raychem 的55PC2132-24-3/6/9-9線的熟透相相配。近日，55%已被選定適用時代各個地方的大多都數航空工業公司。TE非常嚴格，總計整個過程的控制生產制造電線是牢固和廣施用，不適代替多種行業和航空航天科技航天科技適用，主要包括電子無線進行連接在苛刻的，發展后殼自然環境。55PC2132-24-3/6/9-9線高壓電纜系統選取8mm機殼剛絲，比典范的10 mm外殼鋼條輕、小，纜線程序的首要熱學耐熱性總體變了。55PC2132-24-3/6/9-9線存在比FAA標最佳的耐燃耐腐蝕性，有時候有抗刮磨、抗空缺、抗傳遞、抗吸收、抗弧光定位跟蹤等耐腐蝕性。

謹遵波音素材規范BMS13-48。

已超FAR 25耐火物料和煙度檢測要。

物料其實

■耐潮或干澀水平下的焊弧跟蹤軟件

■單墻或雙墻型式

■質量分數小，總重超輕

■非常好的耐化學上性

■-65°C至200°C

蘇州市立維創展社會用于Raychem瑞侃的良好一級加盟商，提供了Raychem瑞侃熱縮管、纜線光纜、防波套、模縮套、死接線頭、多芯纜線絞線、焊錫環，并符合國縱向外優缺點平臺、報價優缺點，青睞質詢。