鐵路DC-DC電源轉換器和濾波器

軌道交通行業的隔離式DC-DC轉換器

所訴RailQor ?裝換器全類別由下一批，板選擇的，消極的，緊固電源開關率DC-DC選擇數據同步整流來保證極其高的額定工做電壓裝換錯誤率，既然在低輸出電壓額定工做電壓電平裝換器。四分一個磚25-50 W Mega全類別的功率極其低，之所以在無環流的封閉式管理的室內環境中，不要散熱器就可在85°C的熱度下工做。每個功能都截然二極管封裝在來，以能提供養護，使其受到很多的工農業和運輸車操作中誕生的室內環境惡劣的室內環境的干擾。

一般規格

• 的工作水溫-40oC至+100oC
• 工作輸出電流設計值±1.0％
• 輸入電壓值紋波<Vout的1％（明顯值）pk-pk
• 打開率240-350 kHz
• 效果電流修改依據+ 10％至-20％/ + 10％至-50％（僅適于于HZ）
• 隔絕電阻萬代高達3000 Vdc
• 復合EN50155
• RIA 12滿足冗余電路板該行業規格的引腳安裝和規格的裝封

保護/控制功能

• 導入欠壓固定
• 的輸出電壓限定和短路故障維護
• 積極主動反方向偏置的限制可放到破壞轉型器
• 輸送過壓愛護
• 熱關斷

操作特點

• 載滿時的轉化率達93％
• 四分的一個磚25-50 W Mega產品系列在零暖濕氣流和壞境溫度因素高至85°C，無排熱器的壞境下不調低輸出功率
• 投入電壓降時間范圍：9-36 V，18-45 V，18-75 V，42-110 V，12-155 V，34-160 V和66-160 V
• 輸出電壓值時間范圍符合規范EN 50155的規范
• 的基板水溫在-40°C至100°C的範圍內全輸出功率運動。
• 模擬輸出熱效率到達500 W
• 一定規律面板開關，低工作輸出噪音分貝
• 無比較低供電量標準要求
• 圍合式接口可在非常惡劣自然環境下供給愛護，并供給可選裝的法蘭片式底板。
• 羅馬數字的輸出感應電流共享軟件（僅HZ）